场长光芒闪耀时

   “什么！因设计问题，地下空间桩基侵入地铁盾构空间，必须马上停工处理？”
    突如其来的问题让所有的人都手足无措，一盆冷水浇灭了工人们原本高涨的干劲。
    两名队长火急火燎地从外地请来了拔桩队伍。可他们仿佛知道我们的困窘，48万的报价让我们无能为力。当我们把问题反馈给设计方，设计院一位清华大学毕业的老前辈也是一筹莫展。工期将近，这四根桩成了摆在所有人面前的重大难题。
    这时候一个亲切和蔼的面孔浮现在了我们的眼前。
    马国民——隧道公司一位资深的老员工、钢筋加工场场长。乐于助人、多面能手、爱开玩笑，我们都亲切地叫他马场长。当时别的单位测量失误，造成井位侵线，就是他想办法解决的。于是这次大家把希望也寄托在这位勤恳能干的老职工的身上。
    说干就干。马场长是一个雷厉风行的人，既然任务托付给他，他就会千方百计地想办法执行。
    首先，马场长到现场考察了施工位置的地形。这里位置特殊，南北两侧管廊已经完工，大型机械无法深入，一切工作只能人工配合小型钩机完成。现在事发突然，这样的条件无疑是雪上加霜，给施工造成了重大的困难。
    明白了任务详情之后，马场长虚心请教了各方人士，查阅了大量的资料和相关技术，并结合自身的施工经验，经过反复推敲，很快便提出了施工方案：
将钢板箍焊接在钢筋笼的主筋上，6根32号钢筋一边连着钢板箍，一边连着钢筋混凝土石墩；石墩的下边是4个油顶，油顶分别放在桩的四个角上，通过油顶的撑力，将桩一点一点拔出来。
    一切如预料般顺利进行着。
    正当我们松了一口气的时候，忽然发现石墩承受不了桩的拉力和油撑的撑力开始变形。这下可让之前的努力付之东流了。
    难道就这样失败了吗？不甘失败的马场长很快将目光盯到了旁边废弃的工字钢上。他将4块工字钢两两焊住，取代以前的石墩，又用钢筋将油撑上边找平物连接成整体防止滑落。就这样，新的一轮尝试又开始了。
    第一天正常，第二天正常，第三天正常……
    慢慢地，马场长的脸上露出了欣喜的微笑。
    很快第一根桩拔了出来，接着是第二根，第三根，第四根。任务顺利完成，马场长不辱使命，出色而迅速地解决了问题。
    所有人都为马场长称赞鼓掌，他只是淡淡地微笑，很快又投入到了新的工作中去。
    新的一天即将来临，等待着我们的将是许多未知的挑战，但我们绝不会退缩。因为我们从马场长身上知道，挑战背后是惊喜，困难过后是成长。一个平常的时刻，也会因为一个人乃至一群人的坚持钻研、力克难关而变得光芒夺目。

                                       文/隧道公司 孟世平